In un contesto di catene di approvvigionamento stravolte e prezzi dell’energia in aumento, l’Europa – e il suo ruolo di potenza nel settore automotive – è messa sotto pressione da diversi fronti. La relazione (Q3, ottobre 2022) valuta i dati di registrazione di nuovi veicoli elettrici in 14 mercati del mondo, tracciando le linee dell’importazione massiccia di bEV dalla Cina, prevista già dal 2024, dello svallamento di 2 milioni di unità bEV vendute nel mondo, nel primo quadrimestre 2022 e dell’esigenza per i produttori di apparecchiature originali (OEM) di accelerare lo sviluppo dei processi.
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